火车世界（Train World）隶属于比利时国家铁路公司（NMBS），是一座专门展示比利时铁路发展历史的专题型博物馆。馆舍位于布鲁塞尔 Schaerbeek 火车站旧址内，藏品数量超过1200件。
历史：
1831年比利时独立后，运河及港口遭到荷兰的封锁打压，原本依赖水运的经济贸易受到严重影响。国王利奥波德一世（Leopold I）决定开始发展铁路运输，1835年比利时建成了欧洲大陆的第一条铁路，并在之后的数十年内迅速成为首个拥有全国铁路网的国家。
《1835年比利时首次通车》，J.A. Neuhuys，1885年
1864年，布鲁塞尔东北部 Schaerbeek 设立火车站点，1887年车站大楼正式建成。在20世纪初经历数次扩建，是比利时面积最大、最繁忙的火车站之一，拥有13个站台。
随着社会经济的发展，Schaerbeek 车站在20世纪末逐渐衰落，1994年被评为遗产建筑。同一时期，比利时国家铁路公司规划建立一座火车博物馆，最初选址于西北沿海城市奥斯坦德，但在布鲁塞尔政府官员的要求之下，最终馆址确定为 Schaerbeek 车站。
2015年9月，「火车世界」正式对外开放，国王菲利普一世亲自为博物馆揭幕。
火车世界外景
展厅及馆藏：
火车世界在布鲁塞尔 Schaerbeek 火车站大楼的基础上改建而成，占地面积超过8000平方米，收藏有超过1200件与铁路相关的物品，其中包括22台机车头，还有大量书籍、照片和历史档案等。博物馆专门介绍比利时铁路的发展历史，展示铁路对国家和个人的影响，记录比利时人与铁路之间的故事。
馆内最重要的藏品是一台名为「Pays de Waes」的水柜式车头，这是欧洲大陆现存历史最悠久的火车头，制造于1842年，由比利时铁路先驱 Gustave De Ridder 设计，载重17.55吨。它曾持续运营长达半个世纪，直到1896年因轨距调整而退役。
Pays de Waes 水柜式车头
博物馆的展线主要分为12个单元。前两个单元围绕 Schaerbeek 车站本身展开，介绍其建筑、布局、功能和改造经过，这座车站位于比利时的第一条铁路上，是比利时铁路史的直接见证者。第三单元为3D展厅。
第四、五单元讲述铁路与比利时人的故事，展厅中重建了20世纪中叶的一座铁轨小屋，通过轨道领班 Telemans 与家人的生活讲述铁路对普通人带来的影响。同时展出的还包括两架比利时王室专用车厢。
第四单元展厅
六至八单元以「时间」为核心，陈列文物重现老式车站内的场景，回顾比利时全国铁路网络的扩张历程，并介绍火车技术的发展史——从蒸汽机车、内燃机车到电力机车。第九单元则特别介绍货运铁路和邮政铁路。
最后三个单元从技术层面切入，展示铁路桥、隧道的设计与建造，以及铁路安全运输技术等。展厅中陈列有三台最先进的现代机车头，分别由西门子、阿尔斯通和庞巴迪公司制造，并通过主题影片展望火车与铁路技术的未来。
比利时第一台国产车头 Le Belge 复制品
数字：
火车世界2015年正式开放，占地面积8000平方米，藏品超过1200件，基本展线分为12个单元。
近年重要展览：
乐高与火车世界
展期：2018-10-02 ~ 2019-03-31
部分展品及展厅
Simplon 东方快车宣传海报，约1930年
安特卫普火车站模型
比利时王室专列的工作人员与列车合影，约1980年
第九单元 模拟邮车展厅
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